'Servamus Servientes' ofwel 'Wakend in Dienstverband' staat vermeld in het logo van de Nederlandse Kustwacht. De heer Peter Verburg, hoofd opleiding, training,oefening en tevens hoofd public relations van deze instelling hield een zeer informatieve lezing bij de Harlinger Watersport Vereniging. Slechts weinigen vermoedden hoe veelomvattend de taken zijn.

De Nederlandse Kustwacht (NK) voert diverse taken uit op de Noordze voor 6 ministeries: Infrastructuur en Milieu, Defensie, Veiligheid en Justitie, Financien, Economische Zaken, Landbouw e Innovatie en Binnenlandse zaken en Koninkrijksrelaties.

De Nederlandse Kustwacht is een zelfstandige civiele organisatie met eigen taken, bevoegdheden en verantwoordelijkheden. De Kustwacht voert taken uit op de Noordzee voor zes ministeries, t.w. Infrastructuur en Milieu, Defensie, Veiligheid en Justitie, Financiën, Economische Zaken, Landbouw en Innovatie en Binnenlandse zaken en Koninkrijksrelaties.

Voor de uitvoering van deze taken worden varende en vliegende eenheden ter beschikking gesteld door de Rijksrederij van Rijkswaterstaat Noordzee en een aantal participerende diensten.

De NK beschikt niet over een eigen vloot. De schepen worden permanent ter beschikking gesteld door de Rijks Rederij en een aantal ministeries en andere instanties. Zo is er bijvoorbeeld het Emergency Towing Vesel Levoli Black welke wordt gecharterd en is ondergebracht bij Svitzer Salvage,. een particuliere bergingsmaatschappij. Vanaf windkracht 5 bft. wordt dit schip ingezet ter voorkoming van calamiteiten. Het is geen eigendom van de Rijksrederij, maar deze beheert wel het contract tussen het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en Svitzer Salvage. Andere schepen in gebruik bij de NK zijn de patrouillevaartuigen Visarend en Zeearend en een visserij inspectievaartuig de Barend Biesheuvel.Verder heeft de Kustwacht trekkingsrechten op de volgende, eveneens bij de Rijksrederij ondergebrachte, schepen:
Drie zeegaande betonningsvaartuigen, t.w. de Frans Naerebout, Rotterdam en Terschelling en vier kleinere betonningsvaartuigen voor de ruimere binnenwateren, t.w. Nieuwe Diep, Schuitegat, Vliestroom en Waddenzee. Deze schepen worden ingezet om boeien te onderhouden, te repareren en om nieuwe boeien te plaatsen.Het multifunctioneel vaartuig Arca dat wordt ingezet bij oliebestrijding en doet daarnaast hydro- en oceanografisch onderzoek. Meetvaartuig Zirfaea voor hydro- en oceanografisch onderzoek.

De Koninklijke Marine: Deze stelt een mijnenbestrijdings vaartuig van de Alkmaar-klasse zoals de M864 beschikbaar voor Kustwachttaken. (o.a. voor visserijcontrole door de Nieuwe Voedsel- en Waren Autoriteit) Verder kan de Kustwacht, indien nodig, gebruik maken van andere schepen van de Koninklijke Marine, zoals fregatten en hydrografische vaartuigen en een aantal kleinere patrouillevaartuigen van de Koninklijke Marechaussee, zoals de RV180.

Ministerie van Veiligheid en Justitie: Het Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD) valt onder het ministerie van Veiligheid en Justitie. Het KLPD heeft een aantal patrouillevaartuigen zoals de P42 tot haar beschikking die, indien nodig, door de Kustwacht kunnen worden ingezet. Zij zijn zowel langs de Noordzeekust als op het IJsselmeer gestationeerd.

Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij: De KNRM is voor het Kustwachtcentrum één van de belangrijkste diensten waarmee wordt samengewerkt en valt niet onder de Nederlandse Kustwacht. De KNRM is een particuliere organisatie die haar financien verkrijgt van leden, uit legaten en het bedrijfsleven. De KNRM beschikt over een vloot van 75 reddingboten, verspreid over 42 stations langs de Noordzee, de Waddenzee, het IJsselmeer en de randmeren en de Zeeuwse- en Zuid Hollandse Stromen. De reddingboten zijn 7 dagen per week, 24 uur per dag inzetbaar en worden veelal bemand door vrijwilligers. De KNRM vaart o.m met de WIecher en Jap Visser-Politiek (Harlingen), Janine Parqui (Hoek van Holland) en de George Dijkstra (Terheijde) .

Het Search and Rescue (SAR) verantwoordelijkheids gebied van de Kustwacht omvat ook de Zuidhollandse - en Zeeuwse stromen. In dit gebied is een overeenkomst voor de SAR dienst gesloten tussen de Kustwacht en BST-Dintelsas B.V. BST staat voor Bergings- en Sleepdienst Theunisse. Het Kustwachtcentrum kan voor SAR, op het Haringvliet, het Hollands Diep, het Volkenrak en het Krammer, 24 uur per dag, 7 dagen per week beschikken over het goed uitgeruste materieel van BST. Het zijn de Hellegat, een snelle "redding"boot en de Furie 3 een sleepboot.